巅峰极速赛车调校攻略解析

顶峰极速赛车怎样调校？每一个车辆的效能分歧调校的方法也分歧，调校还会跟车辆部件品级相关系，以是请众人小心调校。随后一同看看顶峰极速赛车调校攻略吧。

顶峰极速赛车调校攻略

1、极速调校，增多前段0-100减速所需时辰，缩减后段100-200减速所需时辰。

冲刺调校，与上反之。

2、软胎，抓地力比率高，极速减速低落，转向敏锐度高，过直半径小。相对于不容易打滑，刹车间距更短，合适走线。

3、硬胎，抓地力比率最低，极速减速普及，转向敏锐度低，过直半径更大，走线简便撞。合适漂移。

4、守旧电控，漂移反打中，不容易打滑，车辆回正速率中，合适极其路面。马力小，极速高。

5、车身回正能源才快，合适直线。

6、平衡电控，漂移反打视角小，车辆回正速率最慢，相对于易打滑。马力中，极速中。

7、边回正边感动力，合适繁杂路况。

8、凋谢电控，漂移反打视角大，车辆回正速率最快，但简便使车打滑。马力大，极速低。

9、能源不打扣头，合适直道。

10、越野吊挂，抓地力比率最高，避震阻尼最低，操控回应频次低。轮胎更贴合空中不便输入能源，但车身摆荡幅度大，碰到平稳时简便偏离方位，高速行驶时车辆不平稳。跑对应舆图破记录的才必要选这个，并且非常看车本身的特幸。

11、好比道奇天堂猫，自己操控回应低，新人简便走线或漂移视角打多了，又开着不平稳简便摆荡，这种车不合适带越野吊挂。

12、赛道吊挂，抓地力比率最低，避震阻尼最高，操控回应频次高。简便平稳，有点坡之处打方位就简便摆布车身跳，家喻户晓，正在地面速率会下跌，平稳时不易输入能源。

13、低重心，分量高，滚心重心高度值差小，前段减速慢。不容易侧倾，平稳幸普及，车身回应慢。

14、越野配低重心，开着更稳，但价值便是慢。

15、高重心，分量更轻，滚心重心高度值差大，前段减速快。简便侧倾，平稳幸下跌，车身回应快。

16、4驱车的特征，平稳幸一样平常相对于后驱更高，减速一样平常对比强，有主动回正，搭配凋谢电控，回正速率更快，过直满能源，合适迅速出直发扬优点。

17、后驱车特征，平稳幸相对于弱，极速一样平常更强，简便打滑，以是搭配平衡电控。

18、守旧电控防打滑更强，但必要车辆回正后能源输入才强，更合适直线，一样平常舆图直道都是对比多的，过直仍是挺紧要的，平衡电控绿漂强。啥状况下用守旧电控，你感觉这车辆相对于其余车辆打滑严峻，或是你如今就打滑严峻，想改良的。

19、漂移特征总结，4驱车是抓地扭身漂，后驱是防滑甩尾漂，后驱一打滑，过直就欠好给能源，更被提过直能源的事了。

20、分离上述和车辆特征，布衣习性漂移的，无脑选冲刺调校，仅有金车满改后寻求极限你才必要思索极速调校。

21、轮胎选硬胎，一样也是满改金车，用漂移+走线并用寻求极限速率点能够选软胎，或是这车抓地力非常弱，又或是以后急需改良抓地力的。

低重心，平稳幸更高，过直更舒适。不管啥车，你想跑更快，就得选这个。

22、电控、吊挂上边讲了。

4驱车通用33332，后驱通用33232。满改车才有需要分离本身车辆特征进阶挑选。